建勝公司是集團(tuán)公司目前自動(dòng)化，機(jī)械化程度較高的預(yù)拌混凝土專業(yè)生產(chǎn)廠家，舒適的辦公和生產(chǎn)條件，清一色的進(jìn)口五十鈴攪拌運(yùn)輸車，這樣的裝備在全省業(yè)內(nèi)也是屈指可數(shù)。2005年，河南省混凝土分會(huì)曾把建勝公司在安陽(yáng)聯(lián)通工地施工的圖片作為分會(huì)《河南混凝土》雜志第四期的封面。也許有人會(huì)問(wèn)，環(huán)境變化后，建勝人能否繼續(xù)保持吃苦耐勞的精神，能否保持艱苦創(chuàng)業(yè)的光榮傳統(tǒng)，幾年來(lái)，建勝員工用事實(shí)交出了令人滿意的答卷。

2004年初，六號(hào)車遠(yuǎn)征少洛（少林寺——鄭州）高速載譽(yù)歸來(lái)，主車司機(jī)崔國(guó)慶看著整修過(guò)的罐體，心中有些不悅，原來(lái)，修補(bǔ)攪拌葉片時(shí)電焊把罐體上的漆燒掉了幾片，俗話說(shuō)的好：汽車的頭，司機(jī)的臉，這不僅影響了車的整體美，而且有悖于公司“攪拌運(yùn)輸車是流動(dòng)的廣告，是公司的戶外形象，是古城安陽(yáng)街頭一道亮麗的風(fēng)景線”的要求。怎么辦？崔國(guó)慶二話沒(méi)說(shuō)，從倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)出手提除銹機(jī)，打磨，除銹，刷防銹漆。司機(jī)班長(zhǎng)楚樹(shù)林也熱情幫忙，兩人拉氣泵，自己動(dòng)手當(dāng)起油工。剛開(kāi)始沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，噴出的色澤、薄厚不一，但很快就找到了竅門(mén)，經(jīng)過(guò)幾天忙碌，六號(hào)車變的如同新車。隨后，裝載機(jī)司機(jī)吳愛(ài)國(guó)也把裝40重新噴漆。泵工班維修混凝土泵已稱得上專家，馬士兵，李建民，孟慶印，張志秀，楊坤個(gè)個(gè)是一把好手，精心保養(yǎng)與維修，使2號(hào)、3號(hào)泵使用至今從沒(méi)換過(guò)大件，受到拖泵生產(chǎn)廠家售后人員的交口稱贊。2004年底，攪拌主機(jī)出現(xiàn)漏漿，其他部位分別出現(xiàn)不同程度的磨損，生產(chǎn)技術(shù)部決定：以我為主，適當(dāng)聘請(qǐng)外部專業(yè)人員。機(jī)修、泵工、生產(chǎn)、司機(jī)班員工以及管理人員全力以赴，并且根據(jù)多年使用的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)不很合理、問(wèn)題多發(fā)部位進(jìn)行整改，收效甚大。從此，利用節(jié)假日維修主機(jī)成了不成文的規(guī)定。2007年春節(jié)前后近40天時(shí)間，公司對(duì)攪拌主機(jī)、管理系統(tǒng)進(jìn)行大規(guī)模改造，并新增骨料倉(cāng)、粉料倉(cāng)各一座，其中有一半多的工作是公司員工動(dòng)手做的。                                                                              

企業(yè)的管理精髓是創(chuàng)新。時(shí)代在前進(jìn)，生產(chǎn)、辦公的條件都發(fā)生了較大的變化，艱苦創(chuàng)業(yè)的內(nèi)涵也應(yīng)當(dāng)提升。如今，建勝公司注重節(jié)約，講求效益已蔚然成風(fēng)。多數(shù)司機(jī)隨車有一個(gè)小本，上面密密麻麻地紀(jì)錄著加油數(shù)量和更換的備件。一次，五號(hào)車更換水泵密封，司機(jī)程中陽(yáng)硬是讓把價(jià)格高的密封換成價(jià)格低一點(diǎn)的。類似稿紙、傳真紙兩面使用等等細(xì)節(jié)更是隨處可見(jiàn)。2008年正月初十開(kāi)始，員工又一次進(jìn)行了攪拌主機(jī)大修，隨后，生產(chǎn)技術(shù)部利用工作量小的時(shí)機(jī)，自行大修了近一百平方路面。

員工于公司奉獻(xiàn)，公司也盡量給員工創(chuàng)造更好的回報(bào)。這真是：?jiǎn)T工齊心，黃土變金；和諧建勝，同奔小康！      

建勝公司經(jīng)理  李相平